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html模版 【記者關註】共享單車何時不再受傷 公共自行車、共享單車的出現，解決瞭百姓出行最後一公裡的問題，得到越來越多市民的青睞。然而，單車被破壞、被丟棄，有車不能騎的現象屢見不鮮，一些人甚至將單車據為己有，單車的管理、維護等問題亟待加強。
記者 文潔
共享單車“被破壞”問題突出
6月21日9時許，在蘭州市七裡河區下西園巷道深處，蘭州市公共自行車服務發展有限公司七裡河區域稽查人員羅林林從地上扶起一輛“受傷”的公共自行車，隻見單車的前胎被損壞。相距不到十米，還有一輛公共自行車被拉壞的磁棒掉在一旁。羅林林撿起磁棒，將兩輛單車搭在一起推著，繼續尋找被“破壞”、被“遺棄”的自行車……
上班兩年，從事公共自行車稽查工作的羅林林已從一次推一輛單車，練就瞭一次最多能推5輛的“本領”。“背街小巷，被破壞和丟棄的自行車更多，有時候一早上就能找到十幾輛。”羅林林說。
記者在走訪中發現，不僅是蘭州公共自行車遭到一些人惡意破壞，共享單車也難逃“噩運”。6月28日，記者在蘭州市行政學院附近的小巷中看到，巷內有七八輛酷騎和ofo共享單車，有的腳踏壞瞭倒在地上，有的車座沒瞭蹤影，有的二維碼被刀片刮掉無法掃碼……
除被破壞不能騎行之外，一些單車甚至被個別人“據為己有”，成為自己的“私傢車”。記者在雁灘附近的一戶住宅院落看到，兩輛黃色的ofo共享單車停放在院子裡。當記者詢問共享單車為何會出現在居民傢中時，院落裡的一名年輕男子表示，自己騎單車回來取東西，很快就走，擔心單車放在外面被其他市民騎走。
還有一些單車莫名“消失”讓租客頭疼不已。蘭州市民馬建(化名)6月初曾租用公共自行車外出辦事，接近晌午，馬建將自行車停放在西固區一傢小商店門口，進去買瞭瓶礦泉水的工夫，自行車就不見瞭蹤影。最終，按照相關規定，馬建向蘭州市公共自行車發展服務有限公司賠付瞭500餘元。
記者從蘭州市公共自行車服務發展有限公司瞭解到，今年1至3月，蘭州公共自行車公司接待前來辦理車輛丟失賠付的市民約50人，而4月至6月就達到瞭670餘人。
惡意損壞公共設施違法
記者在走訪中發現，偏僻的小巷裡遭到破壞及被“占為己有”的單車數量較多。不少市民對這種私鎖單車、肆意損壞單車的行為表示不解和憤怒。
在市民王建忠看來，小巷道車輛進出困難，步行又太遠，騎車最好，公共自行車及共享單車的需求比較大，但由於租車困難，一些人為圖方便，刮掉車輛的二維碼，或是私自將單車上鎖、放在自傢院子裡，占為己有。“這種行為，不僅造成資源浪費，還牽涉到道德和法律層面的問題。”王建忠說。
ofo蘭州市場總監董文博告訴記者，ofo共享單車目前車座、車胎破壞比較嚴重。
酷騎單車負責人表示，在蘭州投放至今確實存在一些人為破壞的情況，但並不是廣泛現象，車輛遭到破壞的部位主要有車胎、車座及腳踏。
馬建則表示，共享單車進入蘭州後，很多人誤將公共自行車當做其他類共享單車，隨意騎走，這給公共自行車的租車人帶來瞭經濟上的損失，也增添瞭不少麻煩。
6月30日，記者在蘭州市公共自行車發展服務有限公司一樓的維修保養中心看到，大廳內擺滿瞭待修的自行車，維修工人忙著補胎、焊接、更換配件，一刻也不敢懈怠。維保中心主任蔡軍告訴記者，今年5月以來，送來維修的車輛明顯增多，其中磁棒拉壞的車輛占到一半。在之前，磁棒拉壞的車輛一年也就100多輛，5月維保中心焊接磁棒拉壞的車輛1200餘輛。10名維修人員周末未休息，加班加點修理自行車，每天要維修300多輛自行車。
蘭州市公共自行車發展服務有限公司負責人表示，以前，惡意人為破壞公共自行車主要集中在晚上，近期白天也有發生。一些車輛磁棒被拉壞的同時，鎖止熱賣器也被損，導致其他市民無法還車……
據瞭解，蘭州市公共自行車發展服務有限公司已向公安機關報案百餘起，目前已有兩人因故意損毀公共自行車而被判刑。
規范管理、加大懲處力度是關鍵
“必買推薦公共自行車及共享單車遭破壞”既損傷瞭他人的財物，也對老百姓的公共出行權益造成瞭損害。如何能讓公共自行車及共享單車更好地服務城市、服務市民，規范管理、加大懲處力度是關鍵。
董文博告訴記者，ofo共享單車目前采取線下網格運營機制，在蘭州有120餘人的運營團隊。每個人負責一個小網格，每天進行巡查，發現小問題當場進行處理。巡查過程中，如看到有人正在使用的小黃車出現二維碼被刮掉的情況，會將車輛攔停，進行詢問並進一步處理。
“酷騎公司一直在打擊公車私用、偷盜、破壞單車等行為。各投放城市都有專門的運維團隊來進行管理和維護，運維人員也會定期巡邏、就地維護，及時解決有問題車輛。”據瞭解，在蘭州有一支由酷騎信用分相對較高的熱心用戶組成的“小綠俠”團隊，平時發現問題車輛會及時向運維團隊反饋，或將丟棄、藏匿的單車整齊地擺放到路邊。“酷騎單車APP需要實名註冊也是為瞭建立一個信用體系，規范管理。一方面用戶認證時會屏蔽掉12歲以下的未成年人，防范未成年人使用共享單車。另一方面通過信用積分的形式鼓勵用戶文明用車。”酷騎公司負責人表示，目前還沒有一種方式能夠徹底遏制共享單車被破壞行為，酷騎會不斷努力探索，加強宣傳、引導，鼓勵用戶文明用車、規范停車，另一方面也會通過更多的科技手段進行產品升級、不斷完善信用系統，讓用車不文明現象越來越少。
針對公共自行車破壞率居高不下的現狀，蘭州市公共自行車發展服務有限公司加大瞭巡查力度，同時出臺相關規定，對找到被損車輛的市民，以充電話費的方式進行獎勵，據瞭解，僅今年6月，公司為提供有效遺失車輛信息的市民獎勵電話費900餘元。
甘肅省高等學校人文社會科學重點研究基地研究員莫興邦認為，管理一旦缺位，市民的素質問題就很容易暴露出來。政府要加強對共享單車行業的規范管理，相關企業應盡快建立用戶信用檔案，要合理規劃單車存放點。對於破壞單車的行為，納入誠信體系並完善相關制度。加強對使用人的教育和宣傳，讓單車使用人自覺維護和保護單車。呼籲全民共護單車在文明城市建設中發揮“快速人文交通環境”，嚴厲打擊無故破壞單車的惡劣行為。
同時，也有市民呼籲，政府應該加大對公共自行車項目的投資，在服務網點配套安裝相應的監控設備，便於調查、取證，特別是針對偷竊行為，不能以數額較小而忽視，提高見警率和破案率，讓盜車黑手接受法律制裁。
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| 解析度 |
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|---|---|
| 面板規格 |
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| 價格區間 |
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| 輸出入端子 |
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| 附加功能 |
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